Iнфармацыйная сістэма аўтамабільнай аўдыётэхнікі Магнітола. Усилитель Pioneer PRS-D410 - описание и характеристики.
MAGNITOLA Car Audio Team МАГНИТОЛА.UA Украина
Информационный портал автозвука - Беларусь
Mail: info@magnitola.by
Viber: +375 (29) 1-553-553
Skype: magnitola.by
magnitola.by.manager
cайт на реконструкции
Сайт-партнер:
1h.by
Консультации и приём заказов в Украине +38 (044) 362-1470. Доставка по всей Украине. МАГНИТОЛА-Россия
МАГНИТОЛА-Украина
  Магнитола » АвтоЗвук » Усилители » 4-канальные » Pioneer PRS-D410 Моя учетная запись  |  Что в корзине:  
 
Торговая марка
Инструкции
Руководства пользователя:
ИНФОРМАЦИЯ:
"Горячая линия" магазина на форуме
Оплата
Доставка заказов
Форма обратной связи

Усилитель Pioneer PRS-D410

   Отзывы
Усилитель Pioneer PRS-D410
Класс товара: Усилители
Submit to ВКонтакте Submit to Facebook Submit to Twitter Submit to Я.ру Submit to Mail.ru Submit to LiveJournal
устаревшая модель

Описание Pioneer PRS-D410:

  • ФНЧ/ФВЧ 40 - 500 Hz (-12dB/oct)

Технические характеристики Pioneer PRS-D410:
  • Усилитель
    • Входная чувствительность: 400mV - 6.5V
    • Габариты: 304 x 56 x 195 мм
    • Максимальная мощность в мостовом включении, 4 Ом: 600 Вт х 2
    • Максимальная мощность, 4 Ом: 150 Вт х 4
    • Номинальная мощность в мостовом включении, 4 Ом: 300 Вт х 2
    • Номинальная мощность, 2 Ом: 150 Вт х 4
    • Номинальная мощность, 4 Ом: 75 Вт х 4
    • Число каналов (тип усилителя): 4

Отзывы наших посетителей про Pioneer PRS-D410:
Усилитель Pioneer PRS-D410 + Помоги развитию автозвука!
Поделись своими впечатлениями, фото и видео установки, опытом использования.
Хотите стать первым, кто опубликовал свое мнение об этом продукте на МАГНИТОЛЕ?!
Любая полезная информация, известная вам, поможет остатьным посетителям определиться в выборе компонентов для своей автоаудиосистемы. В особенности, если накопились замечания к работе этого устройства.
 

Написать отзыв

Связанные с Pioneer и PRS-D410 темы и сообщения на Форуме:

 Pioneer AVH-P6000DVD+Pioneer TS-C171PRS что дальше?
собственно вот! добрый час форумчане! что именно ещё писать не знаю но что бы услышать от вас советов я так понимаю что то нужно описать, но вот ...
 Нужен совет по выбору усилка
Всем привет, выбираю усилок для фронта morel tempo 6 или что нибудь из соратников и саба Pioneer TS-SW1041D. Не могу определиться какой вариант ...
 88 Pioneer + I-phone
Народ, не подскажете, есть два данных девайса, как их связать с друг другом?:)
 Усилитель для фронта и саба ы пределах 10тыр
Машина Mitsubishi Colt VI Передние двери прошумлены. Фронт пока Varta v-SPB6.2 стоят через проставочные кольца и бухтят пока из под штатных ...
 Усь на мид и саб
Всем привет. Вопрос гуру. В Ниссан Теана двухполоска. Фронт может быть би ампингом через морелевские кроссы 22.2 (если нет в усе полосового ...
 Найти все обсуждения Pioneer PRS-D410 на нашем Форуме?
Pioneer PRS-D410 добавлен в каталог МАГНИТОЛА 07/02/2008.
Проверить наличие и цены Pioneer PRS-D410:
 В России    В Украине

Посмотреть компоненты всех марок в категории 4-канальные

Статьи и тесты, связанные с Pioneer PRS-D410 более
08-02-2008 4-канальный усилитель Pioneer PRS-D410. Лаборатория. Соло
Перед нами импульсный 4-канальный усилитель производства Pioneer Electronics. Как и большинство моделей класса D, он основан на технологии ICE Power компании В&О. Рассматриваемое поколение этой технологии относится к 2003 г. и уже достаточно широко применяется в изделиях домашнего и автомобильного аудио. Но не стоит думать, что все усилители ICE Power отличаются только корпусом - ничего подобного. Каждый производитель использует схемотехническое решение по-своему, применяя собственные конструктивные элементы. Однако суть остается неизменной: чрезвычайно высокий КПД, нелинейные искажения на уровне усилителей класса АВ, значительно меньшее по сравнению с классическим линейным усилителем число деталей в сигнальном тракте. Эти особенности отражаются и на внешнем виде усилителей, чему PRS-D410 живой пример. Масса аппарата всего около 3 кг, а размеры сопоставимы с небольшой книгой. >>>
Отзывы посетителей более
Написать отзывУзнай мнения других. Поделись своим опытом.
На форуме более
Усилитель на тяжелый мид в трёшку
Ребят , подскажите , что будет -пара Nakamichi PA-400 , по одному...
Rainbow vs Eton
Подскажите что выбрать Rainbow W165 SLC или Eton PRO 160 X, под усилитель...
Усилитель мощнее, но играет тише старого
Доброго времени суток. Купил моноблок AMP PRO 1.1500, пока что...
Замена штатных динамиков. Просьба подсказать.
Товарищи, приветствую. Просьба подсказать с выбором акустики....
Подключение DLS Nobelium 12
Здравствуйте уважаемые форумчане. Нуждаюсь в вашей помощи...
Архив MAGNITOLA.RU более
Вы можете ознакомиться с моделями прошлых лет, уже исключенных из основного каталога

  Sun 19 May 2024    Реклама на сайте  

Все права защищены ООО "МАГНИТОЛА.РУ" © 2001-2050
info@magnitola.ru
Поддержка -
Универсальные штатные магнитолы      
Штатные системы - ACURA >>      
Штатные системы - AUDI >>      
Штатные системы - BENTLEY >>      
Штатные системы - BMW >>      
Штатные системы - CADILLAC >>      
Штатные системы - CHERY >>      
Штатные системы - CHEVROLET >>      
Штатные системы - CHRYSLER >>      
Штатные системы - CITROEN >>      
Штатные системы - DACIA >>      
Штатные системы - DATSUN >>      
Штатные системы - DODGE >>      
Штатные системы - DONGFENG >>      
Штатные системы - FAW >>      
Штатные системы - FIAT >>      
Штатные системы - FORD >>      
Штатные системы - GEELY >>      
Штатные системы - GREAT WALL >>      
Штатные системы - HONDA >>      
Штатные системы - HYUNDAI >>      
Штатные системы - INFINITY >>      
Штатные системы - IVECO >>      
Штатные системы - JAGUAR >>      
Штатные системы - JEEP >>      
Штатные системы - KIA >>      
Штатные системы - LADA >>      
Штатные системы - LAND ROVER >>      
Штатные системы - LEXUS >>      
Штатные системы - LINCOLN >>      
Штатные системы - MAZDA >>      
Штатные системы - MERCEDES >>      
Штатные системы - MERCURY >>      
Штатные системы - MINI COOPER >>      
Штатные системы - MITSUBISHI >>      
Штатные системы - NISSAN >>      
Штатные системы - OPEL >>      
Штатные системы - PEUGEOT >>      
Штатные системы - PORSCHE >>      
Штатные системы - RENAULT >>      
Штатные системы - SCION >>      
Штатные системы - SEAT >>      
Штатные системы - SKODA >>      
Штатные системы - SMART >>      
Штатные системы - SSANGYONG >>      
Штатные системы - SUBARU >>      
Штатные системы - SUZUKI >>      
Штатные системы - TOYOTA >>      
Штатные системы - UAZ >>      
Штатные системы - VOLKSWAGEN >>      
Штатные системы - VOLVO >>      
Штатные системы - ГАЗ >>      
Переходные рамки - ACURA      
Переходные рамки - AUDI      
Переходные рамки - BMW      
Переходные рамки - BYD      
Переходные рамки - CHERY      
Переходные рамки - CHEVROLET      
Переходные рамки - CHRYSLER      
Переходные рамки - CITROEN      
Переходные рамки - DATSUN      
Переходные рамки - DODGE      
Переходные рамки - FAW      
Переходные рамки - FIAT      
Переходные рамки - FORD      
Переходные рамки - GEELY      
Переходные рамки - GREAT WALL      
Переходные рамки - HAIMA      
Переходные рамки - HONDA      
Переходные рамки - HUMMER      
Переходные рамки - HYUNDAI      
Переходные рамки - INFINITY      
Переходные рамки - IVECO      
Переходные рамки - JAGUAR      
Переходные рамки - JEEP      
Переходные рамки - KIA      
Переходные рамки - LADA      
Переходные рамки - LAND ROVER      
Переходные рамки - LEXUS      
Переходные рамки - LIFAN      
Переходные рамки - MAZDA      
Переходные рамки - MERCEDES      
Переходные рамки - MITSUBISHI      
Переходные рамки - NISSAN      
Переходные рамки - OPEL      
Переходные рамки - PEUGEOT      
Переходные рамки - PORSCHE      
Переходные рамки - RENAULT      
Переходные рамки - ROVER      
Переходные рамки - SKODA      
Переходные рамки - SMART      
Переходные рамки - SSANGYONG      
Переходные рамки - SUBARU      
Переходные рамки - SUZUKI      
Переходные рамки - TOYOTA      
Переходные рамки - UAZ      
Переходные рамки - VOLVO      
Переходные рамки - VW      
Переходные рамки универсальные      
  cc by-nc-nd