Iнфармацыйная сістэма аўтамабільнай аўдыётэхнікі Магнітола. Коаксиальная акустическая система Challenger MS-692 - описание и характеристики.
MAGNITOLA Car Audio Team МАГНИТОЛА.UA Украина
Информационный портал автозвука - Беларусь
Mail: info@magnitola.by
Viber: +375 (29) 1-553-553
Skype: magnitola.by
magnitola.by.manager
cайт на реконструкции
Сайт-партнер:
1h.by
Консультации и приём заказов в Украине +38 (044) 362-1470. Доставка по всей Украине. МАГНИТОЛА-Россия
МАГНИТОЛА-Украина
  Магнитола » АвтоЗвук » Акустика » Коаксиальная » 6"х 9" (15 х 23см) » Challenger MS-692 Моя учетная запись  |  Что в корзине:  
 
Торговая марка
Инструкции
Руководства пользователя:
ИНФОРМАЦИЯ:
"Горячая линия" магазина на форуме
Оплата
Доставка заказов
Форма обратной связи

Коаксиальная акустическая система Challenger MS-692

   Отзывы
Коаксиальная акустическая система Challenger MS-692
Класс товара: Акустические системы
Submit to ВКонтакте Submit to Facebook Submit to Twitter Submit to Я.ру Submit to Mail.ru Submit to LiveJournal
информационная карточка товара

Описание Challenger MS-692:

  • Материал диффузора - carbon

Технические характеристики Challenger MS-692:
  • Модельный ряд
    • Серия: Motive
  • Акустическая система
    • Акустическая система: 2-полосная коаксиальная
    • Диаметр: 150 х 230 мм
    • Диапазон частот: 60 - 20000 Гц
    • Мощность номинальная / максимальная: 60 / 160 Вт
    • Сопротивление, Ом: 4 Ом
    • Установочная глубина, мм: 83 мм
    • Чувствительность, дБ: 91 дБ

Отзывы наших посетителей про Challenger MS-692:
Коаксиальная акустическая система Challenger MS-692 + Помоги развитию автозвука!
Поделись своими впечатлениями, фото и видео установки, опытом использования.
24/06/2009 нам пишет Пикало
Поставил себе эти звуковые лепешки и оч доволен просто супер Всем советую играют на все 100
ответить...
Написать отзыв
Показано 1 из 1 отзыва(ов)

Связанные с Challenger и MS-692 темы и сообщения на Форуме:

 Господа аудиофилы,помогите с построением системы приемлего звучания в Приоре.
Система планируется без саба и уся.Бюджет: Головное устройство-5-7 т. руб, фронт-2-3,5 т.руб, тыл-блины в акустическую полку 2.5-4.5 т. руб
 Challenger ERGO II ER-90.4, кто он и что он......?
Приветствую всех кто зайдёт почитать тему! Долго думал как назвать тему, чтоб совмещалось в десятке букв всё по сути темы, получилось вот так :). ...
 Challenger ERGO II ER-525.1 , кто он и что он......
Приветствую всех кто зайдёт почитать и эту мою тему! До этого, в первой серии сериала ))) Challenger ERGO II было рассказано про 4-х канальный ...
 Challenger ERGO II ER-90.2 , кто он и что он......
Приветствую всех кто заглянет в эту тему! Выход последней заключительной серии, сериала Challenger ERGO II, про младшенького из четырёх братьев, про ...
 Challenger ERGO II ER-370.1 , кто он и что он......
Приветствую всех кто зайдёт почитать эту тему! Данная тема появляется, т.к. обещал в одной из предыдущих своих тем, про усилитель ERGO II ER-370.1 ...
 Найти все обсуждения Challenger MS-692 на нашем Форуме?
Challenger MS-692 добавлен в каталог МАГНИТОЛА 28/10/2008.
Проверить наличие и цены Challenger MS-692:
 В России    В Украине

Посмотреть компоненты всех марок в категории 6"х 9" (15 х 23см)

Статьи и тесты, связанные с Challenger MS-692 более
25-10-2007 Коаксиальная акустика 6x9" Challenger MS-692C. Одноклассники
Акустика относится к новой серии Motive. Диффузор мидбаса выполнен из чередующихся пучков волокон двух типов. По имеющейся информации, это углерод и кевлар, но, между прочим, композит из волокон углерода и стекла выглядит точно так же. Вся конструкция герметизирована полимерной «наливной» плёнкой. Корзина сравнительно неплохо заглушена. Уплотнительное кольцо низкое. Кольца звукопоглощающего конструкция мидбаса не предусматривает. Увеличенная звуковая катушка (38 мм) позволяет рассеивать повышенную мощность. >>>
03-02-2009 Коаксиальные АС 6х9" Challenger MS-692C. Лаборатория. Супертест
Диффузор НЧ-динамика в этих АС сделан из карбона, причем его плетение довольно редкое - на просвет можно увидеть множество маленьких отверстий. Этот факт заставил нас впоследствии особенно внимательно присмотреться к басовому потенциалу комплекта. Магнитная система мидбаса имеет довольно внушительный размер и защищена толстой резиновой накладкой. Корзина динамика штампованная, с четырьмя мощными лапами. На нее нанесено антирезонансное покрытие. АС выполнены по двухполосной коаксиальной схеме. Шелковый купольный твитер находится на керне мидбаса и глубоко утоплен для получения максимальной сфазированности сигналов обеих головок. >>>
25-12-2008 Коаксиальные АС 6"х9" Challenger MS692. Лаборатория. Супертест
Бурно ворвавшись в, казалось бы, уже сложившийся рынок аудиоаппаратуры для автомобиля, компания PIT Inc. совершила маленький переворот. Заключался он в том, что на фоне разномастных и яркозвучащих компонентов продукция компании отличалась исключительной музыкальностью при весьма умеренной цене. PIT Inc. выпускает свою продукцию под двумя брендами: E.O.S. позиционируется как настоящий Hi-Fi-класс, a Challenger - как бюджетные, но музыкальные компоненты. Поскольку у нас тест относительно доступных коаксиальных динамиков, то, понятное дело, под эту категорию подходят динамики Challenger MS692. Шикарная коробка, в которую упакованы динамики, скрывает ценовую категорию, а золотистый шрифт, которым выполнены надписи на русском (!) языке, придает дополнительный шарм. >>>
Отзывы посетителей более
Коаксиальная акустическая система Challenger MS-692
Поставил себе эти звуковые лепешки и оч доволен просто супе ..
На форуме более
Проблема перезагружается Pioneer MVH-S520BT
Добрый день! Купил магнитолу Pioneer MVH-S520BT Столкнулся с такой...
Возможно ли собрать приличное сабовое звено за +-15 тысяч деревянных?
Приветствую, гуру автозвука! Хочу в машину себе сабовое...
Музыкальный двухканальник в 2024 году. Нужен совет!
Пытаюсь вернуть музыку в машину. В наличии Alpine UTE-92BT и комплект...
Helix DSP 2 - плавает громкость по оптике
Всех приветствую. Собственно столкнулся с такой проблемой....
Радиоприемник для мастерской
Добрый день. Для столярной мастерской хотел приобрести...
Архив MAGNITOLA.RU более
Вы можете ознакомиться с моделями прошлых лет, уже исключенных из основного каталога

  Sun 22 December 2024    Реклама на сайте  

Все права защищены ООО "МАГНИТОЛА.РУ" © 2001-2050
info@magnitola.ru
Поддержка -
Универсальные штатные магнитолы      
Штатные системы - ACURA >>      
Штатные системы - AUDI >>      
Штатные системы - BENTLEY >>      
Штатные системы - BMW >>      
Штатные системы - CADILLAC >>      
Штатные системы - CHERY >>      
Штатные системы - CHEVROLET >>      
Штатные системы - CHRYSLER >>      
Штатные системы - CITROEN >>      
Штатные системы - DACIA >>      
Штатные системы - DATSUN >>      
Штатные системы - DODGE >>      
Штатные системы - DONGFENG >>      
Штатные системы - FAW >>      
Штатные системы - FIAT >>      
Штатные системы - FORD >>      
Штатные системы - GEELY >>      
Штатные системы - GREAT WALL >>      
Штатные системы - HONDA >>      
Штатные системы - HYUNDAI >>      
Штатные системы - INFINITY >>      
Штатные системы - IVECO >>      
Штатные системы - JAGUAR >>      
Штатные системы - JEEP >>      
Штатные системы - KIA >>      
Штатные системы - LADA >>      
Штатные системы - LAND ROVER >>      
Штатные системы - LEXUS >>      
Штатные системы - LINCOLN >>      
Штатные системы - MAZDA >>      
Штатные системы - MERCEDES >>      
Штатные системы - MERCURY >>      
Штатные системы - MINI COOPER >>      
Штатные системы - MITSUBISHI >>      
Штатные системы - NISSAN >>      
Штатные системы - OPEL >>      
Штатные системы - PEUGEOT >>      
Штатные системы - PORSCHE >>      
Штатные системы - RENAULT >>      
Штатные системы - SCION >>      
Штатные системы - SEAT >>      
Штатные системы - SKODA >>      
Штатные системы - SMART >>      
Штатные системы - SSANGYONG >>      
Штатные системы - SUBARU >>      
Штатные системы - SUZUKI >>      
Штатные системы - TOYOTA >>      
Штатные системы - UAZ >>      
Штатные системы - VOLKSWAGEN >>      
Штатные системы - VOLVO >>      
Штатные системы - ГАЗ >>      
Переходные рамки - ACURA      
Переходные рамки - AUDI      
Переходные рамки - BMW      
Переходные рамки - BYD      
Переходные рамки - CHERY      
Переходные рамки - CHEVROLET      
Переходные рамки - CHRYSLER      
Переходные рамки - CITROEN      
Переходные рамки - DATSUN      
Переходные рамки - DODGE      
Переходные рамки - FAW      
Переходные рамки - FIAT      
Переходные рамки - FORD      
Переходные рамки - GEELY      
Переходные рамки - GREAT WALL      
Переходные рамки - HAIMA      
Переходные рамки - HONDA      
Переходные рамки - HUMMER      
Переходные рамки - HYUNDAI      
Переходные рамки - INFINITY      
Переходные рамки - IVECO      
Переходные рамки - JAGUAR      
Переходные рамки - JEEP      
Переходные рамки - KIA      
Переходные рамки - LADA      
Переходные рамки - LAND ROVER      
Переходные рамки - LEXUS      
Переходные рамки - LIFAN      
Переходные рамки - MAZDA      
Переходные рамки - MERCEDES      
Переходные рамки - MITSUBISHI      
Переходные рамки - NISSAN      
Переходные рамки - OPEL      
Переходные рамки - PEUGEOT      
Переходные рамки - PORSCHE      
Переходные рамки - RENAULT      
Переходные рамки - ROVER      
Переходные рамки - SKODA      
Переходные рамки - SMART      
Переходные рамки - SSANGYONG      
Переходные рамки - SUBARU      
Переходные рамки - SUZUKI      
Переходные рамки - TOYOTA      
Переходные рамки - UAZ      
Переходные рамки - VOLVO      
Переходные рамки - VW      
Переходные рамки универсальные      
  cc by-nc-nd